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【重磅】邯郸肥乡区治理柴油车(非道路移动机械)尾气被曝“掩耳盗铃”!

文字:[大][中][小] 发布时间:2018-5-21  浏览次数:478

    为有效减少非道路移动机械尾气颗粒物排放,助力大气污染治理,2017年邯郸市出台了《非道路移动机械尾气治理工作的实施方案》,开始对非道路移动机械尾气进行治理,加装DPF颗粒物捕集器。邯郸市复兴区、肥乡区等地着手对非道路移动机械安装尾气净化器,但有业内人士在肥乡区西北一工地上发现,许多挖机、铲车等大型工程机械加装的尾气净化器形同摆设,根本不符合环保部对DPF的技术要求……   

     据悉,2017年,邯郸市环保局在全市开展非道路移动机械污染防治监管工作上要求,企业内部以柴油为动力的非道路移动机械必须进行尾气治理,在2017年10月底前,全部加装尾气净化治理装置并按照规定使用,凡尾气不达标的一律不允许作业使用,违规使用者依法予以处罚。

    铲车、挖掘机、推土机、压路机等重型柴油机械,“高排放、高污染、冒黑烟”几乎是大家公认的弊病。有专家指出工程施工使用的非道路移动机械90%以上排放都低于国Ⅲ标准,高排放现象普遍,成为造成城市灰霾、光化学烟雾污染的主要因素之一。世界卫生组织专家认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样,具有高度致癌性。

    5月11日,根据一业内人士的指点,笔者在肥乡区西北一工地上看到,十多辆挖掘机、铲车、推土机等正在忙碌,这里的重型柴油机械都安装了尾气净化器,但尾气净化器旁边都有一个小孔(旁通),发动机的尾气都从那里排出,根本没有经过过滤净化装置,没有从正常的排气口向外排放。一司机表示,如果堵住旁通,两三天过滤器就堵塞了,根本不能使用。

      根据环境保护部2008年12月发布的《环境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置》的相关规定,“DPF性能要求”指出,进行热循环实验后,目测样品的载体应无裂纹,无泄漏通道。很显然,这里安装的尾气净化器几乎都设有旁通,并且在实际工作中司机将旁通的堵头打开,失去了净化尾气的作用。一司机坦言,只要花钱安装了尾气净化器,环保局就认同了,否则会被要求停工或罚款。当环保局来检查和检测的时候就堵住旁通,环保局一走就打开了,如果不打开,几天就堵塞不能用了,还需花钱清理……

    据了解,目前DPF颗粒捕捉器(尾气净化器)的主要过滤器结构分为“壁流结构”及“蜂窝结构”两种。壁流过滤器是充分利用过滤材料的厚度、整体捕获颗粒物;“蜂窝结构”圆筒状过滤器,像蜂窝一样带有无数小洞,每个小洞都有一端是封闭的,出口处封闭的小洞与入口处封闭的小洞相邻设置。目前,柴油车尾气净化器大多是“壁流结构”容易堵塞。如果在净化器上设置旁通,则尾气不经过“过滤壁”就直排了,根本起不到过滤的作用,成了聋子的耳朵……    

    希望此事引起邯郸市和肥乡区环保部门的重视,将治理非道路移动机械尾气的措施真正落到实处,真正起到净化尾气的作用,为治理大气污染、实现天蓝水绿贡献力量!